Meddelelser fra Søfartsstyrelsen E. Fiskeskibes bygning og udstyr m.v. Indledende forskrift 3. marts 1999 ¹

 

 

Indledning

 

Følgende ændringer er foretaget i forhold til Meddelelser fra Søfartsstyrelsen E af 15. december 1998:

I den indledende forskrift er forbeholdet i § 6, stk. 1, for mindre fiskeskibe udgået, og regelværket gælder nu for fiskeskibe med en længde på 15 meter og derover.

Endvidere er der i § 6, stk. 4, indsat en overgangsbestemmelse for Kapitel VI, regel 6.2, 13.1 og 14.16, som faldt ud ved en fejl i forbindelse med trykningen.

 

Dette regelværk består af en kort teknisk forskrift og tre bilag.

 

Forskriften indeholder, hjemmel, anvendelse, en liste over bilagenes indhold, straf og ikrafttræden. Bilagene er opdelt i hæfter. Et kapitel kan være delt op i flere hæfter. På forsiden af hvert hæfte er anført bogstavet E (for Meddelelser fra Søfartsstyrelse E), bilagets nr., kapitlets nr., dato, emne og indholdsfortegnelse.

 

Ved fremtidige ændringer i kapitlerne vil det hæfte, der ændres i, blive udskiftet. Kapitlet vil blive sat i kraft ved udstedelse af en ny forskrift.

 

Medmindre andet er anført i det enkelte kapitel, skal eksisterende fiskeskibe alene opfylde de krav til konstruktion, der eksisterede på skibets byggetidspunkt. Afvigelser herfra kan dog være anført i senere udstedte regler. Udskiftede hæfter bør derfor ikke kasseres.

 

Læsevejledning

 

Forskriften gennemfører i Danmark

 

Rådets direktiv 97/70/EF om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 m og derover, samt

 

dele af Rådets direktiv nr. 93/103/EF om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord i fiskefartøjer.

 

Forskriften er udformet som en kort teknisk forskrift med tre bilag. Det vil i langt de fleste tilfælde være tilstrækkeligt at læse bilag 1, der indeholder de tekniske bestemmelser for fiskeskibe.

 

Bilag 1 henvender sig til konstruktører, værfter og rederier m.fl. og indeholder følgende:

 

Kapitlerne I-V og VII-X indeholder bestemmelser for fiskeskibes bygning og udstyr og er udformet på baggrund af tillæg 1 til 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977, som ændret ved Rådets direktiv 97/70/EF.

 

Kapitel VI indeholder bestemmelser udformet på baggrund af dele af Rådets direktiv nr. 93/103/EØF om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord i fiskerfartøjer.

 

Kapitel XI og tillægget indeholder tillægsbestemmelser for skibe der sejler i den nordlige del af Europa og er udformet på baggrund af Rådets direktiv 97/70/EF om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 m og derover.

 

Kapitel XII indeholder bestemmelser for opholdsrum og drikkevandsanlæg og er udformet på baggrund af ILO konvention om opholdsrum i fiskeskibe.

 

Kapitel XX, XXI og XXIV indeholder bestemmelser om forureningsforebyggende foranstaltninger og er udformet på baggrund af den internationale konvention om forebyggelse af forurening til søs (MARPOL).

 

Kapitlerne XIII-XIX, XXII og XXIII anvendes ikke.

 

 

I bilag 1 er danske regler, som udfylder eller udbygger de internationale bestemmelser, trykt i kursiv skrifttype. I enkelte tilfælde er de internationale bestemmelser overstreget for at tydeliggøre afvigelsen. Tekst, der stammer fra direktivet, er trykt i skrifttypen »Arial«.

 

Bilag 2 er en gengivelse af Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 m og derover. Direktivet indeholder 5 bilag i form af ændringer og tillæg til 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977. Direktivets bilag er indeholdt i forskriftens bilag 1.

 

Bilag 3 er en gengivelse af 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977, inklusive tillæg 2 og 3.

 

Protokollens tillæg 2 indeholder konferencens resolutioner, der henvender sig til regeringer.

 

Protokollens tillæg 3 indeholder en række væsentlige anbefalinger af teknisk karakter, hvoraf nogle gøres obligatoriske i forskriftens bilag 1.

 

Rådets direktiv 96/98/EF af 20. december 1996 om udstyr på skibe er i Danmark gennemført ved teknisk forskrift om udstyr i skibe. Direktivet og dermed forskriften gælder for udstyr krævet i

 

Den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv til søs (SOLAS),

 

Den internationale lasteliniekonvention, 1966 (LL66),

 

De internationale søvejsregler 1972 (COLREG),

 

Den internationale konvention om forebyggelse af forurening til søs 1973 (MARPOL).

 

Konventionerne finder kun i begrænset omfang anvendelse på fiskeskibe. Disse er omfattet af 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977, som indeholder selvstændige standarder for udstyr til fiskeskibe. Hvor det er relevant, kan udstyr til fiskeskibe imidlertid erstattes af udstyr, som er EU-overensstemmelsesmærket.

 

 

Teknisk forskrift om fiskeskibes bygning og udstyr m.v.

 

 

I medfør af §§ 3-5, § 17, stk. 5, og § 32 i lov nr. 900 af 16. december 1998 om sikkerhed til søs, og i medfør af § 2, stk. 5, §§ 3-8, § 11, stk. 2, § 12, stk. 2, og § 28 i lov nr. 98 af 12. marts 1980 om skibes sikkerhed m.v., med senere ændringer og efter samråd med Færøernes Landsstyre og Grønlands hjemmestyre, samt efter bemyndigelse fra erhvervsministeren fastsættes:

§ 1. Forskriften gælder for fiskeskibe med en længde ^I  på 15 meter og derover.

§ 2. De nærmere regler om fiskeskibes bygning og udstyr m.v. er optrykt som bilag til denne forskrift.

Stk. 2.   Bilagene, bilagenes kapitler og tillæg er:

Bilag 1:                  Bestemmelser vedrørende fiskeskibes konstruktion og udstyr mv.

E I   Almindelige bestemmelser

E II   Konstruktion, vandtæthed og udstyr

E III  Stabilitet og sødygtighed  

E IV  Maskineri og elektriske installationer, periodisk ubemandede maskinrum

E V (1 2)   Brandsikring, opdagelse af brand og brandslukning

E VI   Beskyttelse af besætningen (arbejdsmiljø og sikkerhed mv.)

E VII (1)   Redningsmidler

E VII (2) Redningsmidler

E VIII  Foranstaltninger i nødsituationer, mønstringer og øvelser

E IX  Radiokommunikation

E X   Navigationsudstyr i skibe

E XI  Nordlige regioner (direktivets bilag III)

E XII   Opholdsrum

(Kapitel XIII-XIX er reserveret til senere brug)

E XX   Behandling og opbevaring af kloakspildevand

E XXI   Forebyggelse af olieforurening fra skibe

(Kapitel XXII og XXIII er reserveret til senere brug)

E XXIV   Forebyggelse af forurening med affald fra skibe

E Tillæg   Certifikater, formularer og udstyrsliste

E Bilag 2:   Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover

E Bilag 3:   1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977

E Tillæg 2   Konferencens resolutioner

E Tillæg 3   Konferencens rekommandationer

 

§ 3. Bilag 1, kapitlerne I-X er udformet på baggrund af tillæg 1 til 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977, som ændret ved Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997. Kapitel VI indeholder endvidere bestemmelser, som gennemfører Rådets direktiv nr. 89/391/EF om iværksættelse af foranstaltninger til forbedring af arbejdstagernes sikkerhed og sundhed under arbejdet og nr. 93/103/EF om sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord på fiskerfartøjer.

Stk. 2. Bilag 1, kapitel XI og tillægget er udformet på baggrund af Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover.

Stk. 3. Bilag 1, kapitel XII er udformet på baggrund af ILO konvention om opholdsrum i fiskeskibe.

Stk. 4. Bilag 1, kapitel XX, XXI og XXIV er udformet på baggrund af den internationale konvention om forebyggelse af forurening til søs.

Stk. 5. Bilag 1, kapitlerne XIII-XIX, XXII og XXIII er reserveret til senere brug.

Stk. 6. I bilag 1 er danske regler, som udfylder eller udbygger de internationale bestemmelser, trykt i kursiv skrifttype. I enkelte tilfælde er de internationale bestemmelser overstreget for at tydeliggøre afvigelsen. Tekst der stammer fra direktivet er trykt i skrifttypen Arial .

Stk. 7. Bilag 2 er en gengivelse af Rådets direktiv 97/70/EF af 11. december 1997 om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover.

Stk. 8. Bilag 3 er en gengivelse af 1993 Protokollen til Torremolinos Konventionen 1977.

Stk. 9. Bilag 3, tillæg 1 er identisk med bilag 1 og derfor ikke gentaget her.

§ 4. Udstyr til fiskeskibe specificeret i bilagene til forskriften kan erstattes af udstyr, som er overensstemmelsesmærket i henhold til teknisk forskrift om udstyr i skibe.

§ 5. Overtrædelse af denne forskrift straffes med bøde, hæfte eller fængsel i indtil 1 år.

Stk. 2 . Straffen kan stige til hæfte eller fængsel i indtil 2 år hvis der

1)    ved overtrædelsen er sket skade på liv eller helbred   eller fremkaldt fare herfor,

2)    tidligere er afgivet forbud eller påbud for samme eller   tilsvarende forhold eller

3)    ved overtrædelsen er opnået eller tilsigtet en økonomisk fordel for den pågældende selv eller andre.

Stk. 3. Det skal betragtes som en særlig skærpende omstændighed, at der for unge under 18 år er sket   skade på liv eller helbred eller fremkaldt fare herfor, jf. stk. 2, nr. 1.

Stk. 4. Sker der ikke konfiskation af udbytte, som er   opnået ved overtrædelsen, skal der ved udmåling af   bøde, herunder tillægsbøde, tages særligt hensyn   til størrelsen af en opnået eller tilsigtet økonomisk   fordel.

Stk. 5. Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Stk. 6 . Såfremt overtrædelsen alene omfatter lov om skibes sikkerhed m.v., kan der alene idømmes straf af bøde eller hæfte.

§ 6. Forskriften træder i kraft den 15. april 1999.

Stk. 2. De konstruktionsmæssige krav i de hidtidige bestemmelser gælder fortsat for eksisterende skibe, medmindre andet bestemmes i denne forskrift.

Stk. 3. Eksisterende skibe med en bruttotonnage under 20, der hidtil har været omfattet af Skibstilsynets Meddelelser F, vil fortsat være omfattet af Skibstilsynets Meddelelser F.

Stk. 4. Kapitel VI, regel 6.2, 13.1 og 14.16 har først virkning for eksisterende skibe den 1. januar 2001.

Søfartsstyrelsen, den 3. marts 1999

Christian Breinholt

/Poul Carstensen

Officielle noter

 

¹ Forskriften indeholder bestemmelser, der gennemfører Rådets direktiv nr. 97/70/EF om etablering af harmoniserede sikkerhedsforskrifter for fiskeskibe med en længde på 24 meter og derover, EF-Tidende 1998 L 34, s. 1, og dele af Rådets direktiv nr. 93/103/EØF om minimumsforskrifter for sikkerhed og sundhed under arbejdet om bord I fiskertøjer EF-Tidende 1993 L307, s. 1.

^I Som defineret i bilag 1, kapitel   I, regel 2, nr. (5), nedenfor.

I definitionen i regel 2, nr. (5), er der en mindre fejl.   Nr. (5) skal være sålydende:

(5) Længden (L) skal beregnes som 96 % af den totale længde på en vandlinie ved 85 % af den mindste dybde (moulded) målt fra køllinien, eller som længden fra forenden af stævnen til rorstammens akse beregnet på nævnte vandlinie, hvis denne længde er den største.

I skibe med styrlastighed skal den vandlinie, på hvilken længden måles, være parallel med den tegnede vandlinie.