Gildiskoma: 01.11.2014
Slag: Fráboðan D

§ 1. Í Fráboðan frá Sjóvinnustýrinum D um konstruktión og útgerð v.m. á ferðamannaskipum í innanoyggja sigling, sum seinast broytt pr. 1. september 2013, verða gjørdar hesar broytingar 1:

1 Frágreiðing um broytingarnar: Higartil hava reglurnar viðvíkjandi eldsløkkingarskipanum umborð á ferðamannaskip í innanoyggja sigling verið ásettar sum ein tilvísing til avvarðandi kapittul í Fráboðan frá Sjóvinnustýrinum B. Sum liður í donsku ætlanini at minka um donsk serkrøv í B´arinum, eru ásetingarnar um eldsløkkingarskipanir í Fráboðan B linkaðar niður til krøvini í altjóða FSS koduni. Tá nevndu linkingar ikki skulu galda fyri m.a. ferðamannaskip í innanoyggja sigling, ber tí ikki longur til at vísa til Fráboðan B hesum viðvíkjandi. Avgjørt er tí at taka tær “gomlu” reglurnar um CO2 eldsløkkingarskipanir og skipanir við “blandede atmosfæriske luftarter” úr Fráboðan B og seta tær í tvær sjálvstøðugar fráboðanir (nr. 6/2014 og 7/2014), sum verða galdandi fyri aðrar skipabólkar enn teir, ið eru fevndir av Fráboðan B. Sum avleiðing av hesum, verður Fráboðan D broytt soleiðis, at víst verður til nevndu tvær fráboðanir, tá ræður um eldsløkkingarskipanir umborð á ferðamannaskipum í innanoyggja sigling. Higartil galdandi kap. II-2 N(1) og II-2 N(2) í Fráboðan D verða samstundis settir úr gildi, eins og orðaljóðið verður broytt í kap. II-2 N(3). Broytingarnar sambært hesi fráboðan verða settar inn á rætta stað, tá Fráboðan D verður høvuðsdagførd næstu ferð. Samsvarandi danska broytingin nevnist “Bekendtgørelse nr. 645 af 13. juni 2014 om ændring af bekendtgørelse om Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D, teknisk forskrift for skibes bygning og udstyr m.v., passagerskibe i national fart”.

1.Kapitel II-2, AFSNIT A ALMINDELIGE BESTEMMELSER, regel 4.1.13, verður orðað soleiðis:

». 1.13 Fast anbragte installationer for slukning med luftarter skal opfylde bestemmelserne i koden for brandsikkerhedssystemer, endvidere skal brandslukningsanlæg med CO2 som slukningsmiddel opfylde bestemmelserne i gældende bekendtgørelse om fastanbragte CO2 brandslukningsanlæg. Brandslukningsanlæg med blandede atmosfæriske luftarter skal opfylde bestemmelserne i gældende bekendtgørelse om installation og afprøvning af brandslukningsanlæg med blandede atmosfæriske luftarter i motorrum i skibe.«

2.Kapitel II-2, AFSNIT A ALMINDELIGE BESTEMMELSER, regel 4.2.6, verður orðað soleiðis:

». 2.6 CO2-anlæg skal opfylde bestemmelserne i koden for brandsikkerhedssystemer og bestemmelserne i gældende bekendtgørelse om fastanbragte CO2 brandslukningsanlæg.«

3.Kapitel II-2 N(1) og kapitel II-2 N(2) verða settir úr gildi.

4.Kapitel II-2 N(3) verður orðað samsvarandi fylgiskjali 1 til hesa fráboðan.

§ 2. Henda fráboðan kemur í gildi tann 1. november 2014.

Sjóvinnustýrið, tann 7. oktober 2014

Hans Johannes á Brúgv, stjóri / Petur E. Nielsen, ráðgevi

 

Fylgiskjal 1

»Kapitel II-2 N(3)

Tillæg til bestemmelserne i kapitel 4 i »Fire Safety Systems Code« (FSS-Code) Periodiske eftersyn m.v. af ildslukkere

1 Generelt

1.1Ildslukkere og reserveladninger skal til stadighed være i orden og under rutinemæssig kontrol.

1.2Et passende antal af skibets transportable ildslukkere fra såvel aptering som maskinrum skal systematisk funktionsprøves i forbindelse med afholdelse af brandøvelser.

1.3Transportable ildslukkere skal efterses i henhold til de retningslinjer der er fastsat i IMOs vejledning om transportable ildslukkere 1) . De i denne regel foreskrevne eftersyn må foretages om bord under ansvar af det pågældende skibs fører, maskinchef eller overstyrmand på vilkår, at fabrikantens serviceinstruktion for hver enkelt slukkertype, der forefindes om bord, følges. De under 2 nævnte trykprøvninger må foretages om bord af det pågældende skibs maskinchef på vilkår, at vedkommende har erhvervet bevis som skibsmaskinchef i henhold til STCW-konventionen, kapitel III, regel III-2. Såfremt nævnte eftersyn og trykprøvninger ikke foretages om bord, skal de her i landet udføres af godkendte firmaer, personer eller prøvningsinstitutioner. I udlandet kan eftersyn og prøver foretages af stedlige anerkendte firmaer.

2 Periodiske trykprøvninger m.v.

2.1Trykladede håndildslukkere.

2.1.1Beholdere til trykladede slukkere skal rengøres og besigtiges indvendigt samt trykprøves hvert 10. år. Prøvningstrykket skal være det på beholderen indstemplede prøvningstryk.

2.1.2Såfremt der er hengået mere end 5 år siden seneste trykprøvning, må en trykladet slukker ikke genoplades, forinden ny trykprøvning er afholdt med tilfredsstillende resultat.

2.2Patrondrevne hånd ild slukkere.

2.2.1Beholdere til slukkere med drivgaspatron skal rengøres og besigtiges indvendigt samt trykprøves hvert 5. år. Prøvningstrykket skal være det i beholderen indstemplede prøvningstryk.

2.3Måned og årstal for trykprøvningen skal på holdbar måde påmærkes beholderen.«

Officielle noter

1) Der henvises til IMO Resolution A. 951(23) Improved guidelines for marine portable fire extinguishers.

FMA
Bókbindaragøta 8, Tórshavn
Tel +298 35 56 00
fma@fma.fo

 

FAS
Bókbindaragøta 8, Tórshavn
Tel +298 35 15 00
fas@fma.fo

Melda til tíðindabræv