A. Bestemmelser gældende for "nordlige" regioner

1. Anvendelsesområde

Medmindre andet er anført, farvande nord for grænsen som vist på kortet i tillægget til dette bilag bortset fra Østersøen. Grænsen bestemmes af 62° nordlig bredde fra Norges vestkyst til 4° vestlig længde, derefter 4° vestlig længde til 60°30' nordlig bredde, derefter 60°30' nordlig bredde til 5° vestlig længde, derefter 5° vestlig længde til 60° nordlig bredde, derefter 60° nordlig bredde til 15° vestlig længde, derefter 15° vestlig længde til 62° nordlig bredde, derefter 62° nordlig bredde til 2° vestlig længde, derefter 27° vestlig længde til 59° nordlig bredde og derefter 59° nordlig bredde mod vest.

2. Definitioner

Ved svær drivis forstås drivis, der dækker 80 % eller mere af havoverfladen.

3. Driftskonditioner

Regel III/7, stk. 1

Ud over de specifikke driftskonditioner, der er anført i regel III/7, stk. 1, skal der tillige foretages beregning af følgende konditioner:

e)	kondition b), c) eller d), alt efter hvilken der giver den laveste værdi for parametrene i stabilitetskriterierne i regel 2, idet der tages højde for overisning som anført i regel III/8
f)	for skibe til notfiskeri: afgang fra fiskeplads med fiskeredskaber, ingen fangst og 30 % bunkers, idet der tages højde for overisning som anført i regel III/8.

4. Overisning

Regel III/8

De specifikke krav i regel III/8 og de specifikke retningslinjer i Torremolinos-konferencens rekommandation nr. 2 anvendes inden for den pågældende region, dvs. også uden for de grænser, der er afmærket på det til nævnte rekommandation knyttede kort.

Uanset bestemmelserne i regel III/8, stk. 1, litra a) og b), skal der ved beregning af stabiliteten af skibe, der opererer i området nord for 63° nordlig bredde og mellem 28° vestlig længde og 11° vestlig længde, indregnes følgende tillæg for is:

a)	40 kg/m2 på udsatte vejrdæk og løbebroer
b)	10 kg/m2 på det projicerede lateralareal over vandlinjen i begge sider af skibet.

5. Antal overlevelses-fartøjer og mand-overbord-både og deres art

Regel VII/5, stk. 2, litra b), og stk. 3, litra b)

Uanset bestemmelserne i regel VII/5, stk. 2, litra (b), stk. 3, litra (b), og stk. 33, gælder det for fiskeskibe, hvis skrog er bygget til at opfylde en anerkendt organisations regler for sejlads i farvande med svær drivis, jf. regel 11/1, stk. 2, i bilaget til Torremolinos-protokollen al 1993, at de i regel VII/5, stk. 2, litra (b), stk. 3, litra (b), og stk. 3a, litra (b) krævede mand-overbord-både og redningsbåde skal være mindst delvis lukkede (som defineret i regel VII/181 og have tilstrækkelig kapacitet til at optage samtlige ombordværende.

6. Redningsdragter og termiske beskyttelsesmidler

Regel VII/9

Uanset bestemmelserne i regel VI/9 skal der til hver ombordværende være en godkendt redningsdragt af passende størrelse, som opfylder bestemmelserne i regel VII/25, herunder de i forbindelse med denne regel anførte tilføjelser, der er opstillet i dette bilags punkt 1.8.

7. Radartransponder

Regel VII/14

Ud over bestemmelserne i kapitel VII, del B, gælder det, at alle redningsbåde, mand-overbord-både og redningsflåder skal være fast udstyret med en godkendt radartransponder, der skal kunne arbejde i 9 GHz-båndet.

8. Redningsdragter

Regel VII/25

Uanset bestemmelserne i regel VII/25 skal alle de i punkt 1.6 krævede redningsdragter i det hele være fremstillet af et materiale med indbygget isolation og tillige opfylde opdriftskravene i regel VII/24, stk. 1, litra (c), nr. (i) Alle andre relevante krav i regel VII/25 skal også være opfyldt.

9. Radaranlæg

Regel X/3, stk. 7

Uanset bestemmelserne i regel X/3, stk. 7, skal alle skibe med en længde på 24 m og derover være udrustet med et radaranlæg, der er godkendt af Administrationen. Radaranlægget skal kunne arbejde i 9 GHz-båndet.

10. Signaludstyr

Regel X/5

Ud over bestemmelserne i regel X/5 skal alle skibe, der arbejder i farvande, hvor der kan forekomme drivis, være udrustet med mindst en projektør med en lysstyrke på mindst 1 lux målt i en afstand af 750 m.

B. Bestemmelser gældende for "sydlige" regioner

1. Anvendelsesområde

Middelhavet og kystområderne inden for 20 sømil fra Spaniens og Portugals kyst i Atlanterhavets sommerzone, som defineret på lastelinjezonekortet (Chart of zones and seasonal areas) i tillæg II til den internationale lastelinjekonvention af 1966¹⁾ med senere ændringer.

2. Redningsdragter

Regel VII/B19, stk. I

I betragtning af bestemmelserne i samme regels stk. 4 tilføjes følgende punktum til stk. 1:

"For skibe med en længde på under 45 m behøver der kun være to redningsdragter."

3. Radiokommunikation

Regel IX/1

Der indsættes følgende nye stk. 1a:

"Dette kapitel finder ligeledes anvendelse for nye skibe med en længde på 24 m og derover, forudsat at deres Fartsområde er passende dækket af kyststationer, der drives i overensstemmelse med IMO's Master Plan."

Noter:

¹ Den internationale lastelinekonvention af 1966 vedtaget 5. april 1966 af Den Internationale Lastelinjekonference, som blev afholdt i London på opfordring fra Den Mellemstatslige Rådgivende Søfartsorganisation (IMCO).